Caché dans un espace restreint – Le putter stylo HB-DJ875 : la solution idéale pour les scénarios à espace limité

Éviter le boîtier extérieur du moteur, ne pas recourir à des supports complexes, et intégrer hautement le moteur, le mécanisme de réduction et le système de transmission sur un même axe. —— Micro-poussoir de type stylo industriel Hongba Mécanique et Électrique HB-DJ875 Grâce à une structure compacte, redéfinir l'entraînement fiable dans les scénarios soumis à des contraintes d'espace.

Levage du toit de la caravane :

La vie en camping-car allie liberté et raffinement. En appuyant sur un bouton, le toit s'élève doucement, offrant ainsi un espace de couchage supplémentaire. C'est précisément dans la structure du toit que se trouve l'élément qui réalise cette opération. HB-DJ875 Stylet de poussée. Le mécanisme de levage du toit d'un camping-car pose trois défis majeurs à l'actionneur : Espace extrêmement limité, exposition extérieure, sécurité en cas de panne de courant.

Structure compacte : 65×64 mm Conception à profil bas, pouvant être intégrée dans la couche intermédiaire du toit sans réduire la hauteur libre intérieure ;

IP67 Protection + NSS 480h Essai de brouillard salin neutre : résistance à la pluie, à la pression de lavage des voitures et aux environnements côtiers à forte concentration de brouillard salin ;

-40℃ ~ +65℃ Fonctionnement dans une large plage de températures : des campings en régions froides aux traversées du désert, sans dégradation des performances ;

Transmission à vis trapézoïdale : naturellement équipée 6000 N Capacité de verrouillage automatique : après coupure de courant, la position du plafond ne présente aucun décalage, éliminant ainsi tout risque de chute accidentelle.

Lorsque l'espace interne de l'appareil est compressé à son maximum, la méthode traditionnelle « L Dans le cas où le dispositif de guidage en forme est équipé d'organes externes tels qu'un moteur, il n'y a souvent aucun endroit où les ranger.

Et   HB-DJ875 Avec 65 mm × 64 mm Sa section transversale à faible profil intègre de manière très compacte le moteur, la transmission et le boîtier sur un même axe, donnant à l'ensemble une forme prismatique triangulaire compacte adaptée à la hauteur limitée de la double-toiture.

IP67 Niveau de protection Affrontez facilement les situations de fuites d'eau de pluie ou de pression élevée lors du lavage de voiture ;

-40℃ À +65℃ Conception adaptée à une large plage de températures, garantissant un démarrage et un arrêt fiables même lors des nuits froides en haute altitude ou sous le soleil brûlant du désert. Plus important encore, Vis trapézoïdale à verrouillage automatique La structure peut être verrouillée de manière relativement stable en position de plafond en cas de panne de courant, évitant ainsi toute chute accidentelle.

Système d'ancrage en eaux peu profondes :

Sur les petits bateaux de pêche, les bateaux de pêche sportive ou les yachts de loisir, l'ancre manuelle traditionnelle est longue et laborieuse à utiliser, et il est difficile d'en contrôler précisément la profondeur. Le système moderne intelligent d'ancrage en eaux peu profondes utilise un vérin électrique pour actionner le déroulement et le rembobinage de la chaîne d'ancre, permettant ainsi de larguer l'ancre d'une seule touche, de se positionner automatiquement et de la récupérer rapidement.
Ce type de système impose des exigences strictes aux actionneurs : haute résistance à la corrosion – exposition prolongée à l'eau de mer et à des environnements à forte humidité ; forte capacité de charge – nécessité de surmonter le frottement de la chaîne d'ancre et la résistance de l'eau ; verrouillage automatique en cas de panne de courant – afin d'éviter que la chaîne d'ancre ne glisse accidentellement, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle du navire ; installation compacte – le dispositif doit être intégré discrètement dans la coque ou dans les structures latérales sans compromettre la sécurité de navigation.
HB-DJ875 peut être atteint :

• Étanchéité totale IP67 + tube intérieur en acier inoxydable + raccords en zinc-nickel : résiste aux éclaboussures d'eau de mer et à la corrosion par brouillard salin, avec une durée de vie supérieure à 10 ans ;
• Dimensions extérieures : 65×64 mm — Peut être intégré sous le pont arrière ou à l'intérieur du coffre de l'ancrage, sans augmenter la silhouette extérieure et évitant ainsi tout risque d'enchevêtrement ;
  La force de verrouillage automatique de la vis trapézoïdale atteint 6000 N : Même en cas de coupure soudaine de courant, la chaîne d'ancrage reste verrouillée mécaniquement, assurant ainsi un amarrage stable du navire ;
• 5000 N de poussée dynamique : tractez facilement des ancres et des chaînes de plus de 100 kg ;
• Température de fonctionnement : de -40℃ à +65℃ ; couvre les conditions d'opération dans les eaux du monde entier ;
• Entrée 24 VDC ou 12 VDC : compatible avec les systèmes électriques marins, câblage simplifié.

Véhicule de camping tout-terrain modifié, auvent :

Pour adapter un camping-car tout-terrain, il est souvent nécessaire d'équiper la porte arrière d'un système électrique d'ouverture ou de déployer un auvent. Cependant, l'espace à l'arrière du véhicule étant restreint, celui-ci doit résister à la boue, aux secousses et aux variations de température.

Le HB-DJ875 est capable de relever cette tâche grâce à sa robustesse de niveau industriel :

Conclusion : Le concept d'ingénierie « savoir agir et savoir ne pas agir »

HB-DJ875 C'est un 【Focus sur les solutions 】 Produit, et non pas levier universel.

Ses caractéristiques de conception sont les suivantes :

Point fort : Compactité, haute protection, large plage de températures, sécurité autobloquante et interface standardisée : voilà la solution idéale pour les environnements à espace limité.

Limitation : Embrayage sans mécanisme (dépendant de la commande électronique), course recommandée ≤ 1000mm Pour les applications à grande vitesse, il convient de choisir une vis à billes.

Cette caractéristique lui permet justement de se distinguer dans un segment spécifique. Devenir Solution optimale Plutôt que Solution maximale 。